Mesin Mitsubishi 4B10

I. Spesifikasi inti (versi standar)

• Model: 4B10
• Kapasitas: 1798 cc (1.8L)
• Konfigurasi: Inline empat silinder, DOHC, 16 katup
• Bore × Stroke: 86,0 mm × 77,4 mm (orientasi stroke pendek/putaran tinggi)
• Rasio kompresi: 10.5:1
• Kekuatan maksimum: 100105 kW (136143 PS / 134141 hp) @ 6000 rpm
• Torsi maksimum: 175 ̊177 N·m (129 ̊131 lb·ft) @ 4250 rpm
• Bahan: Blok silinder seluruh aluminium + kepala silinder (dengan lapisan besi cor)
• Valve Train: Dual MIVEC continuous variable valve timing (asupan & knalpot)
• Sistem bahan bakar: injeksi bahan bakar multi-titik ECI
• Bahan bakar yang direkomendasikan: Bensin tanpa timah 92# dan lebih

II. Fitur Teknis Utama

1. Konstruksi seluruh aluminium: Sekitar 30% lebih ringan daripada mesin besi cor, dengan disipasi panas yang lebih baik, konsumsi bahan bakar yang lebih rendah dan getaran yang lebih sedikit.
2. Dual MIVEC variable valve timing: continuously and electronically adjustable timing for both intake and exhaust camshafts, balancing low-end torque and high-end power while improving fuel economy.
3. Rantai waktu: bebas pemeliharaan seumur hidup dengan keandalan yang lebih tinggi.
4. Roller rocker arms + hydraulic lifts: Low friction, low noise and automatic valve lash adjustment.

III. Model yang dilengkapi

• Mitsubishi Lancer 1.8L (2007~2017)
• Mitsubishi RVR/ASX (1.8L versi di Jepang dan pasar tertentu)
• Mitsubishi Galant Fortis
• Proton Inspira (Malaysia, 2010~2015)

IV. Kinerja & Karakteristik

• Keuntungan: Lemes dan tenang, respon tinggi tinggi; teknologi canggih untuk era; dapat diandalkan dengan potensi modifikasi moderat; konsumsi bahan bakar harian yang menguntungkan (digabungkan 7 8 L / 100km).
• Kelemahan: rata-rata torsi rendah.